
“十五五”规划建议提到,加大保障和改善民生力度-▲,扎实推进全体人民共同富裕。在实现这一宏伟蓝图的征程中■,确保人民群众在每一个凛冽冬日都能安全温暖过冬◇◇,是最基础、最直接的民生关切。当我们在室内安享温暖,当工厂的机器为经济脉搏持续律动,这背后是一场场与严寒、时间和风险抗衡的无声战斗。
近日,中央气象台发布寒潮蓝色预警,我国中东部地区17日至21日会出现雨雪冰冻天气□◇,中国气象局启动重大气象灾害(寒潮)四级应急响应。
寒潮就是命令,保供就是责任。在“温暖过冬□★”这道民生考题前,一股蓬勃的“青年力量◇”正在冲锋-,成为能源供应生命线上最活跃、最坚韧的细胞▼●▼。他们扎根海岛、穿梭街巷、守望码头▷,用青春的热血与专业的坚守,将“确保能源安全稳定供应”的承诺,践行于每一次精准操作、每一次紧急抢修以及每一次无畏守护中。
“当千家万户在温暖中团聚,当京津冀的餐馆后厨跃动着蓝色火焰△,当无数工厂生产线平稳运行…▷▲,这背后◆•▼,是一支只有百余人的海岛保供队伍在默默守护。”中石油京唐液化天然气有限公司生产运营中心主任●□、党支部书记彭超说。
唐山LNG(液化天然气)接收站坐落于河北省唐山市曹妃甸港▼,于2013年11月15日正式投产。彭超自接收站诞生之日起便扎根于此,见证了它从无到有、成长为京津冀“超级能源仓◆…”的全过程。
“LNG□…,即液化天然气。1立方米LNG可气化为约600标准立方米天然气。”彭超说▲,“体积的大幅减小△,显著提升了天然气的远洋运输与储存效率。我们通过海运从全球引进LNG,在接收站进行储存、气化,最终通过管网将清洁能源送入千家万户。▪”
回忆起2013年,彭超记忆犹新:“2013年,这里还是一座孤岛,一座座刚露出穹顶的LNG储罐像待开垦的能源堡垒。可就是这片风沙地,成了我们与蓝金结缘的起点。”
最初,他们在沙地上搭棚屋…,风大时连门都推不开▪△。如今,当年的荒滩早已换新颜储罐成排,管线成网,这里成了守护京津冀的“超级能源仓•△■”。○▷▷“12年间,我们累计外输天然气652亿方■,峰值时单日供气量约占北京用气总量的40%,相当于节约7900万吨标煤,减少1.32亿吨二氧化碳排放。”彭超说。
时光流转▪▽,彭超从一名普通操作员◁,逐步成长为班长■▽、工程师、副主任,直至肩负起生产运营中心主任的重任。与此同时,年轻团队不断为这座海岛注入活力•△□。“我们中心员工100%拥有本科及以上学历,研究生占比20%,平均年龄31▷•.7岁,最年轻的成员是2002年出生的00后▲。=○”
岛上生活,某种程度上意味着“与世隔绝…”•。彭超说,“这里娱乐设施有限◆,生活也谈不上便利。大家每天面对大量重复性工作,例如,每两小时一次的巡检,对厂区管道、设备运行状态等进行细致巡查●。尽管如此,整个团队始终保持着沉静踏实的心态,不浮躁◁、不敷衍…。”
每年冬天,都是接收站最紧张的时期。“2024年除夕夜,露丝号LNG船遇八级风预警抵港▽-,必须在大风前完成接卸,否则26万立方米LNG将无法及时输运。”彭超说☆▼•。
-□“风力降至七级,立即引水!组织卸货!▽●”当时,海事组指令一下,班组员工直奔码头。据她回忆☆▪,“连续奋战21小时,我们在大风来临前完成接卸△。当新年的钟声敲响■◁,大家站在码头上,用冻红的手比出胜利的手势,心里的暖意驱散了严寒。”
一路走来•=,彭超也亲历了接收站从依赖进口到逐步实现国产化的突破历程。“2013年投产时,关键设备如高压泵还依赖进口□-●。一旦出现故障,只能等待国外原厂维修,成本高☆、周期长。△▲●”彭超说。
2022年,高压泵突发“喘振”,外国专家索要高额维修费▽◆•。“当时,接收站的班长田路江带着5人小组奋战72小时▷•,查出0.3毫米的叶轮装配误差■▽▼。反复调整后▲,设备重新运转,性能甚至优于进口标准,还节省了300万元维修费△。▼”
因为投产较早▪…▪,当时依赖进口的除了高压泵□□◆,还有仪器仪表、压力表、温度表■、卸料臂等,▲▷“设备上的一些零部件也都是需要及时更换的▪▲☆,但价格十分昂贵,我们就通过拆解测绘、联合国内厂家攻关,逐步实现了国产化替代。”
三年间,通过持续技改与创新,这一接收站累计节电400万千度、节气930万方◆■,足够一个小城镇用一整年…;创新项目斩获全国碳中和创新创业大赛银奖等20余项荣誉。
“有时我会站在储罐边,看着海风掠过管线年前刚来的日子。铁皮板房早已不见踪影□◁▲,但那份初心与冲劲,却在岁月中愈发坚定○。”她说☆●,这支队伍已将为国分忧、为民族争气的信念,深深镌刻进脚下的海岛与站上的管线。
●◇=“2024年深冬的一个雨夜,室外温度跌破冰点。晚上7点刚过○,调度中心的紧急指令突然响起:某高校路段疑似燃气泄漏▪☆。险情就是命令,5分钟内,维抢修队全员集结▪•,带着工具冒雨奔赴现场。”彭旭东说。
彭旭东■▲-,党员,1990年2月出生•▲▲,2024年4月加入天然气销售湖南公司衡阳公司,成为一名基层维抢修人员。冬天,是燃气人最忙碌的季节湿冷的寒风▲、深夜的险情、千家万户的期盼○▽◁,都在召唤着他们冲锋在前。
在提到2024年的那个雨夜时,彭旭东记忆犹新•◇▷,“当时,刚到校门口,浓浓的燃气味便钻入鼻腔,泄漏点就在主干道下方,而距离学生放学仅剩两个小时◇,消除安全隐患迫在眉睫。”
在黑暗中•,彭旭东和同事趴在湿冷的地面,徒手清理管道周围的淤泥。雨水顺着衣领往衣服里灌◁,手指冻得僵硬发麻,但没有一个人喊停•◇,更没有一个人退缩。“我们深知,身后是学生们的安全,是几千个家庭悬着的心。”
当新的管道对接完成,检测仪数值归零,燃气浓度回归安全值,学生们说说笑笑地走出校门时,他们或许永远都不会知道,刚刚这里曾上演过一场险情。
彭旭东说,我们湖南人常说“吃得苦,耐得烦,霸得蛮★◁▪”▪▼。“那一刻我才真正懂得,这份蛮是面对险情时的毫不犹豫,是守护生命时的寸步不让,更是我们燃气人刻在骨子里的责任与担当▷■•。▷▪◇”
北京青年报记者了解到,在从事燃气工作前,彭旭东是一名中国人民驻香港部队战士。“那段时间,对我来说不是简单的青春经历,更像是一场严格又光荣的淬火纪律、行动、荣誉和担当,一点一点刻进骨子里。…”他说,“退役后,当脱下绿军装,换上蓝工装,从香江卫士转变成为蓝焰卫士,我才真正懂得,守护能源安全,同样是一场无声却至关重要的战斗▽=…,变的是制服颜色,不变的是守护万家灯火的初心。”
成为“蓝焰卫士”后-□,彭旭东的日常工作中,包括线路巡护、设备维护○△▼、应急抢修□•、入户安检工作等◇。
“常有人问我们连轴转这么久□=★,你们不累吗▽◁▲,怎么会不累?可每次想到•,我们多跑一步,居民家里的灶火就能多旺一分;多查一处●☆◆,商户的生意就多安稳一点,心里的成就感便如火焰般抵御所有寒意…-•。”他说▼,“我们做的是千家万户看不见的安全•……,这份踏实,我觉得很有意义□。”
每到冬季保供期,居民取暖○、学校供暖、商户经营的用气量激增,维抢修队就进入了…◆△“全天候备战…☆◇”的紧张状态。“冬天用气高峰、设备负荷大,我们会增加巡线频次,重点检查调压箱结露、结冰情况,确保压力稳定○=。”
“我们推行片区联动+智能监测新模式▲,告别了盲目排查。一个老旧小区的隐蔽微漏,传统仪器找不到,但是训练有素的燃气嗅探犬QQ十分钟就锁定了漏点●…。”
燃气嗅探犬QQ经过了专业训练△=,对天然气气味高度敏感,能迅速捕捉极微弱的泄漏气味。
“我们排查管线▼◁、检查疑难点时,QQ会随队同行,只要闻到异常气味,它就停下来或用爪子提示,搭配检测仪器更精准,能更快发现问题-•。我们常说,人是眼▽、仪器是手■△▷,而QQ就是鼻子,三者结合▷▼▽,让隐藏在燃气设备细节里的隐患无处遁形。★”
每次抢修结束之后•-●,彭旭东都会主动留下,帮用户做一次全面的燃气设施检查,“有次抢修结束已经凌晨2点◇•○。当时,同事拍了拍我的肩膀说□◇,走吧★○,该回家睡觉啦▲◇。我回头望了一眼居民楼亮着的窗户☆◇▲,心里涌起说不出的成就感。◇•”
“当寒潮再袭、巨轮靠泊,我们守护的不仅是管道里的天然气,更是千万家庭的温暖期盼。”张鹏飞说。
张鹏飞,1997年9月出生,黑龙江人,2018年大学毕业后,他就到了江苏液化天然气公司工作▲□,成为一名LNG操作员●。
LNG接收站是天然气产业链的重要一环▷▪■,既是国际优质资源进入国内市场的主要通道,也是国内需求侧对接全球资源组合的主要窗口,在全国能源调峰与保供中发挥着举足轻重的作用◆。
张鹏飞所在的江苏LNG接收站,坐落于江苏如东县洋口港阳光岛目前全国最大的海上LNG能源岛★◆▷。该接收站主要接收、储存和气化来自26个国家和地区的LNG,是中国石油和江苏省首座投运的LNG接收站,接卸总量位列大陆地区接收站第二名。气化后的天然气汇入国网西气东输一线…、中俄东线、冀宁联络线和如崇线•◁■,主要保障长三角地区用气。
“这座离岸13公里的海上小岛,每年为江苏省输送近三成天然气,而我们,就是让漂洋过海而来的深冷LNG化作万家灯火的温暖使者▲□。■”张鹏飞说▼◇▪。
接收站的日常工作,在于确保站内所有设备24小时稳定运行■=。身为码头操作员=▼☆,张鹏飞的核心任务便是在LNG船靠泊时负责连接卸料臂,“卸料臂好比一条手臂,分为内臂与外臂◆,作用是将LNG从运输船安全卸载至储罐。-■”
▷“7年前我刚转正上岗不久,长三角地区就遭遇了极强寒潮。”张鹏飞回忆道■。当时,狂风巨浪猛拍船舷,巨轮横摇起来,卸料臂发生位移风险一触即发★。=◇“马上断臂!”对讲机中传来紧急指令。师傅以“两倍速”收回三条液相臂后,把遥控器交到了张鹏飞的手中:“鹏飞◆•,最后一条臂,你来•◁•!”他说○▼=,“那一刻△•★,我强压心跳,紧盯目标,启泵、选臂、拨杆■…、定位▼□▽,在船体短暂回正的瞬间,气相臂应声脱开,成功了!”
正是那一次应急操作★,让张鹏飞真正理解了肩上的重量每一次精准操作,每一船安全接卸,都是在为万家灯火护航。
这样的应急操作…,在冬供期间已成常态。他介绍☆,2024年冬天,江苏LNG接收站创造了14天套接6船的纪录,短短5个月接收站累计接卸LNG船34艘。
当冬供进入“冲峰”模式=▷,接收站以4200万方保供时-▲…,意味着每秒输出的天然气,足以填满2万个标准游泳池。
-◆▽“接收站像是与时间交锋的战场…,运行班组长、副站长、站长都化身人形调度中枢每天带队巡检,3个班组24小时连轴转,捕捉核心设备每一处隐患▼;高级操作员紧盯运行曲线,考虑生产能耗和运行可靠性▼,只为把气化器调整到最稳、最省、最安全的状态。★○”他说=▼。
这些年来●□,历经多场冬季供暖保卫战,张鹏飞和同事们始终以逆行者的姿态,坚守在保供最前线-。
“再冷凝器控制◇▪◁”被称为接收站的“心脏”=▼▽,是上下游设备、气液态系统的连接器和缓冲罐。一旦发生波动▷•,就会导致上下游设备异常,乃至设备停车、外输中断。曾经,再冷凝器全靠操作员手动调节,大家称为在△•“钢丝上跳舞▷◆▼”▼…。
•“我们团队一手保供、一手攻关,每天与设备较劲◇。15个月,试验了6种控制方案=◆▪,把20多个参数优化成2个▽,攻克了0.5℃精度关卡,把自动计算模块成功植入控制程序,再冷凝器终于实现了自动控制。”
张鹏飞说,•“当平滑的液位曲线在屏幕上展开时,我们知道,再冷凝器终于有了智慧大脑◁■,安全保供也多了一面可靠的智慧盾牌。”他感叹☆▽,“我们传承的不仅是石油精神,更是扎根海岛、为国争气的时代使命。”
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