郭正亮还原台空军F-16V事故全貌飞行员生死未卜■-！台空军F-16V战机于1月6日发生重大事故，花莲基地编号6700的F-16V单座战机失事坠海。这是提升F-16V性能后失事的第二架战机=○◇。岛内舆论批评当局升高两岸对立▽▷，将士兵置于危险之中-。
据台湾媒体报道，6日晚间6时17分，飞行员辛柏毅上尉驾驶F-16V战机起飞执行例行性训练任务。晚间7时29分返场过程中，战机在花莲县丰滨乡东方约10海里的太平洋上空突然失联，疑似因MMC故障导致空间迷向。辛柏毅应已实施跳伞。
台空军随即成立应变中心展开搜寻行动，派出运输机及直升机出海救援，“海巡署”也派出多艘舰艇前往救援。但由于夜间海上能见度低且风浪较大，搜救任务艰巨▲。截至7日晚10时，辛柏毅仍无消息。有退役飞行员指出，飞行员弹射后求生装备上的“海水释放器-”碰到海水会自动炸开，让伞脱离★、求生背心充气，但目前找不到人▼，可能求生装备出了问题。天气寒冷和海水温度极低等因素也影响了飞行员的生存能力△★。辛柏毅今年29岁，飞行总时数达611小时，F-16总时数达371小时…，近日刚与妻子从芬兰度蜜月归来◁。
台空军说明事发经过称，辛柏毅6日晚7时27分30秒汇报■▪★“云中失散”，接着说高度一直下掉，三次表示要跳伞▷，短短一分钟内-，就从雷达光点上消失◁▽。然而，没有跳伞后的求救信号，因此无法确认他是否真的跳伞▷•。
对于这次F-16V战斗机失事的原因▷•，媒体猜测与夜间飞行迷航和机载设备故障有关。飞行员在夜间海面飞行时，容易出现上下颠倒错觉•▪，误认海上船只灯光为星光，从而导致空间迷向。若不及时通过仪表判断，可能会误以为战机正在攀升而实际上是在下降。
